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同样是站在互联网风浪口为什么马化腾成功了而ofo却失败了

来源: 作者: 2019-11-10 03:39:40

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文|洪生鹏

腾讯公司2011年推出的一个为智能终端提供即时通讯服务的免费应用程序微信,由张小龙所带领的腾讯广州研发中心产品团队打造,微信的突起见证了企鹅帝国的强大,让腾讯稳坐社交第一宝座。站在互联网创业风浪口,马化腾做社交成功了。

而说起同享单车,戴威创立的ofo共享单车就没那么荣幸了。2016年,是共享单车最火的时期。ofo和摩拜火得不得了,而最近,据澎湃新闻报道,10月22日,通过国家企业信用信息公示系统,他们发现陈正江已经替代ofo创始人戴威,成为了ofo新的法定代表人。

同样是站在互联网风浪口为什么马化腾成功了而ofo却失败了

同样是站在互联网创业的风尖浪口,为何马化腾担任腾讯公司控股董事会主席兼首席执行官的成功了,而ofo却步履维艰?

分析这个问题,我们先来看腾讯的发展历史。

腾讯的发展历史

早期发展过程中,腾讯发展也不是风平浪静,曾经历过一次官司,在1999-2000年期间,仿照ICQ开发的OICQ抢了很多ICQ的用户群,后来ICQ公司通过法律途径,最终判定腾讯败诉,停止使用OICQ这个名称,并归还OICQ域名给ICQ公司,同时赔偿了一定金额的费用,后来腾讯便使用了QQ这个名称,直到至今。

创业之初,马化腾和他的团队从事的网页、系统集成、程序设计事项。由于不懂市场和市场运作,腾讯的产品拿出去向运营商推销,常常被拒之门外。跟其他刚开始创业的互联网公司一样,资金和技术成为了腾讯最大两个问题。

1999年2月,腾讯开发出第一个“中国式”的ICQ,即OICQ后,一经推出,受到了广大的用户的支持和肯定,注册用户很短时间内就增加到几万人。马化腾在一次访谈中,曾提起,由于客服人数不够,他曾以“女生”头像角色陪聊,以此洞察用户需求。

而随后面临的问题,注册用户不断增加就得提高服务器性能和扩充服务器,而那时一两千元的服务器托管费对公司都不堪重负。

2000年,第一次网络泡沫席卷了整个中国互联网,腾讯进入了最为困难的时期,在面临资金困难时,曾险些把开发出的ICQ软件以60万元的价格卖给深圳电信数据局,但终因价格缘由告吹。

软件虽没有卖出去,但用户增长却很快,运营QQ所需的投入愈来愈大,马化腾前后改了6个版本、20多页的商业计划书开始寻找国外风险投资,最后碰到了IDG和盈科数码,取得了第一笔投资。腾讯的发展才逐渐步入了正轨 。

反观ofo同享单车,2016年是ofo和摩拜同享单车黄金时期,为何ofo发展到现在却步履维艰?难道仅仅是因为市场经济不乐观?

01

创业初,面对这样种种的不如意,相信很多人创业者会不得已选择退出。腾讯如今已经不是当初那个腾讯了,单纯一款王者荣耀就占据了全部游戏行业的半壁江山,其社交地位更是行业老大,BAT3大巨头之一。而ofo却光辉不再。

马云在2015年在乌镇互联网大会上曾这样评价腾讯。

“阿里现在的生态很好,我们是离消费者最近,且拥有最完全数据的生态,我对阿里的未来充满信心。你们常说bat,如果现在robin拿着百度的业务问我“马云,我用百度的业务跟你交换,你换不换?”我肯定不换。如果pony(马化腾)拿着腾讯的业务问我“马云,我用腾讯的业务跟你交换,你换不换?”那我得考虑一下。”

可见如今的腾讯业务有多庞大。

《时期》周刊这样评价马化腾:

温和、为人低调,但却是当之无愧的明星。他1998年创建的公司已经发展到如此的高度,但他不只是建立一个成功的企业,并在中国独特的文化背景中,将独生子女家庭以及庞大的移动互联网的人口联系起来。

《财富》这样评价马化腾

他是中国最富有的人之一,但是也是最低调的富豪之一。他创造了中国最大的网络公司。

02

马化腾为何能成功,据他本人总结:

做产品要像小白用户那样思考

我的风格是:要务实和专注,永葆豪情,求知若渴;要快速思考,坚定履行;要关注战略、速度与细节,亲力亲为。要像“小白”用户那样思考,并每天高频使用产品,不断发现不足,一天发现一个,解决一个,就会引发口碑效应。

好产品不需要所谓特别厉害的设计,由于自我感觉特别好的人就会故意搞一些体现自己厉害,但用户完全不需要的东西,这往往是舍本逐末了。资源只是加法,产品力才是王道。10个都弱不如1个很强。否则一堆做不起来的产品,只能减分、分散精力。

有人说,马化腾之所以能成功,确实,他的家庭背景也是一个很大的因素,不容忽视,但这并不是根本。

马化腾父亲曾担负交通部海南八所港务局会计、统计员、计划科科长、副局长,深圳市航运总公司计财部经理、总经理,深圳市盐田港建设指挥部副总指挥,深圳市盐田港集团有限公司副总经理,1997年被选为盐田港上市公司的董事,现已退休。

但不论马化腾还是合伙人张志东,光靠做工程师的收入是很难积累下他们最早的创业资金的。在润讯的马化腾和在拂晓网络的张志东当时的收入水平大致为每月1000-2000元,即便加上年底的分红也没有多少积累。所以家庭背景多多少少也成绩了马化腾。但这并不是马化腾成功的根本,看看ofo小黄车就知道了,创始人戴威的家庭条件也不错。

从马化腾身上,我们可以得出这样的3个因素:

敢于坚持和拼搏

技匠精神、坚守初心

稳中求进

“这个业务做起来,需要其他业务养,它成熟后再养别的业务。”这是马化腾的扩大策略,遇到激进的提议,他的回答是:“我们的希望是稳,长时间健康的成长,不一定冲得太高,慢慢走。”稳中求进的核心策略是:量力而行,按部就班。腾讯刚成立时,马化腾就想做门户,但算盘一打,钱不够,放弃了。条件相对成熟,决定创建门户后,他也是先易后难,从文娱八卦开始慢慢走,走到今天,走成了中国浏览量最大的中文门户网站。腾讯的游戏也是从容易的代理开始,靠代理有了积累,决定自己做时,还是先从难度低、胜算大的棋牌游戏入手,走出了今天的光荣。

03

说起ofo失败的,单车质量差是一方面,有一点不得不引起重视,那就是策划运营。笔者曾使用过ofo,ofo和摩拜在2017年分别曾推出1元月卡,2元月卡。这对消费者来说是一件好事,但ofo有一个细节,不知你有没有注意到,ofo推行1元月卡时,用户已经在使用1元月卡了,而此同时,ofo还推出这样的活动,月卡20元,充值享受20%优惠类似这样的活动,不得不说这是运营和策划的败笔。用户在使用1元月卡的,又怎么会去使用20元月卡呢。

同样是站在互联网风浪口为什么马化腾成功了而ofo却失败了

还有一点不得不提,ofo之所以会失败,跟技术水平有很大的关系。对比摩拜就一清二楚了,我们知道,ofo刚开始的并不是智能锁,而是机械锁,相当于花99元押金,开一次锁,这个单车就是你了。智能锁是后期才推出的,推出智能锁后,效果也不尽人意,跟摩拜也没法比。

更令人失望的是,故障车太多了,有次从地铁口出来,本来想骑辆单车回家的,一路上的ofo小黄车竟然全部都是坏的。如此运营模式,不失败才奇怪。

【END】

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